HB 356, 大灣區航空公司 356
數據日期由
航空公司大灣區航空公司 (HB)
航線香港 -> 米子
班次
逢星期日, 星期二, 星期四
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= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤2 分鐘
最差延誤12 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-04-17出發時間原定
上午 10:55實際
上午 10:54延誤
0 分鐘
上午 10:55實際
上午 10:54延誤
0 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 10:55實際
上午 10:55延誤
0 分鐘
上午 10:55實際
上午 10:55延誤
0 分鐘
2025-04-13出發時間原定
上午 11:35實際
上午 11:35延誤
0 分鐘
上午 11:35實際
上午 11:35延誤
0 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 10:55實際
上午 10:45延誤
0 分鐘
上午 10:55實際
上午 10:45延誤
0 分鐘
2025-04-08出發時間原定
上午 10:55實際
上午 10:50延誤
0 分鐘
上午 10:55實際
上午 10:50延誤
0 分鐘
2025-04-06出發時間原定
上午 11:35實際
上午 11:39延誤
4 分鐘
上午 11:35實際
上午 11:39延誤
4 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 10:55實際
上午 10:53延誤
0 分鐘
上午 10:55實際
上午 10:53延誤
0 分鐘
2025-04-01出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:06延誤
11 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:06延誤
11 分鐘
2025-03-30出發時間原定
上午 11:35實際
上午 11:37延誤
2 分鐘
上午 11:35實際
上午 11:37延誤
2 分鐘
2025-03-27出發時間原定
上午 10:55實際
上午 10:49延誤
0 分鐘
上午 10:55實際
上午 10:49延誤
0 分鐘
2025-03-25出發時間原定
上午 10:55實際
上午 10:54延誤
0 分鐘
上午 10:55實際
上午 10:54延誤
0 分鐘
2025-03-23出發時間原定
上午 11:45實際
上午 11:37延誤
0 分鐘
上午 11:45實際
上午 11:37延誤
0 分鐘
2025-03-20出發時間原定
上午 10:55實際
上午 11:07延誤
12 分鐘
上午 10:55實際
上午 11:07延誤
12 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-04-17 | 上午 10:55 | 上午 10:54 | 0 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 10:55 | 上午 10:55 | 0 分鐘 |
| 2025-04-13 | 上午 11:35 | 上午 11:35 | 0 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 10:55 | 上午 10:45 | 0 分鐘 |
| 2025-04-08 | 上午 10:55 | 上午 10:50 | 0 分鐘 |
| 2025-04-06 | 上午 11:35 | 上午 11:39 | 4 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 10:55 | 上午 10:53 | 0 分鐘 |
| 2025-04-01 | 上午 10:55 | 上午 11:06 | 11 分鐘 |
| 2025-03-30 | 上午 11:35 | 上午 11:37 | 2 分鐘 |
| 2025-03-27 | 上午 10:55 | 上午 10:49 | 0 分鐘 |
| 2025-03-25 | 上午 10:55 | 上午 10:54 | 0 分鐘 |
| 2025-03-23 | 上午 11:45 | 上午 11:37 | 0 分鐘 |
| 2025-03-20 | 上午 10:55 | 上午 11:07 | 12 分鐘 |